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动力沙皇落户中国?中企成功收购乌克兰航发巨头?这事还早着呢_发动机

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动力沙皇落户中国?中企成功收购乌克兰航发巨头?这事还早着呢_发动机
原标题:动力沙皇落户中国?中企成功收购乌克兰航发巨头?这事还早着呢 在2019年年末就开始流传的一件爆炸性新闻,那就是中国航空企业成功收购乌克兰航空发动机巨头—马达西奇公司。马达西奇是乌克兰唯一的航空发动机工厂,建于1907年,在苏联时期,主要航空发动机(包括军用飞机、巡航导弹和直升机的发动机)都出自马达西奇公司,被誉为苏联的“动力沙皇”。最初这个消息被报道出来时,引发了热议。不过经过较长时间的冷静沉淀,目前该事已经基本清晰明朗,那就是此事暂时无法成行,相关的报道并不完全属实,很多人是操之过急,高兴得太早了。 在去年的12月13日,据俄罗斯新闻网报道,乌克兰航空发动机企业马达西奇公司总裁博古斯拉耶夫表示,马达西奇已将公司过半股份出售给了中国公司。除了购买股份,中国公司还承诺在两年内对该工厂投资2.5亿美元(约合人民币17.5亿元)。另外在去年12月16日据俄卫星通讯社报道:“乌克兰反垄断部门批准了中国企业对马达西奇公司的收购”。不过在第二天,北京信威科技集团股份有限公司就发出澄清公告:“(俄媒体)上述报道与实际情况不符,截至目前,反垄断申请尚在乌克兰反垄断委员会审核过程中,尚未取得最终核准。” 要知道,国家间的大企业收购/并购特别是军工企业的收购/并购,向来就不是说干就干的,往往会遇到诸多阻碍。中国企业收购马达西奇公司就是如此,虽然目前双方都有合作的意愿,但此事除了双方当事人你情我愿,还需要经过乌克兰国家反垄断委员会的严格审查,后者拥有了至高无上的一票否决能力。一旦它做出否定意见,那么这项合作绝对无法进行。 早在2917年5月15日,来华参加“一带一路”峰会的乌克兰第一副总理库比夫就访问了北京天骄航空,并且在当晚脸书上发布了消息。库副总理提到了乌克兰著名航空发动机制造商,拥有“动力沙皇”美誉的马达西奇公司正在商谈在重庆建设工厂,并说天骄与马达西奇的2.5亿美元投资协议是乌克兰参加峰会的一大亮点。 2017年6月,我国企业就首次向乌克兰反垄断委员会递交了申请,但该反垄断审批申请两年迟迟未获通过。考虑到当前乌克兰和美国为首的西方国家越来越近,乌克兰国家反垄断委员会在西方势力的影响下,其做出的决定很可能是“不”。因此,不难看出,这项合作的最终达成或将还要花费一定时间。换言之,中国企业收购马达西奇公司还是未知数,这已经不是个别企业能够左右的,要看由国家力量主导的推动情况,目前看来,该项目前景仍不明朗,如果推进顺利,我们可能在一年内拿到乌克兰有关部门的批准,也很有可能在西方势力干预下,竹篮打水一场空。 此事之所以会引起热议,主要是因为马达西奇公司的特殊身份。乌克兰最显赫的工业领域就是军工产业。苏联解体后,乌克兰继承了很大一部分苏联军事工业,在海军舰艇、航空动力、大型运输机、巡航导弹等方面具有极强的科研实力,而且大部分产品性能还是居于世界前列。乌克兰马达西奇公司是一家世界知名的航发公司,拥有比较强劲的大中小型涡扇发动机、涡轴发动机、桨扇发动机研发制造能力。其中该公司最引以为豪的产品就是D-18T涡扇发动机,这款发动机被装备在安-225、安-124两款巨型运输机上,性能颇为出色。 了解中国航发实力的军迷都知道,中国目前在大推力涡扇发动机领域仍有不小的短板,假如能够将该公司收购,对中国大推力涡扇发动机的研发、生产、供应都有很大的意义。 乌克兰在直升机发动机领域也具有一定优势。俄罗斯生产的直升机等航空装备一直以来高度依赖乌克兰提供的发动机。例如,米-8、米-171、米-24、米-35、米-26、米-28、卡-27、卡-29、卡-32、卡-50、卡-52等骨干和主体直升机机型一直都配装乌克兰马达西奇公司生产的发动机,尤其是乌克兰生产的TV3-117系列涡轴发动机。 米-26重型直升机载重高达20吨,如此惊人的载重量,得益于涡轮轴发动机中的动力沙皇——D-136发动机。D-136发动机由前苏联伊伏琴柯设计局(现乌克兰扎波罗热“进步”设计局)研发,由乌克兰马达西奇公司生产,是米-26系列直升机的专用发动机,也是目前世界上功率最大的直升机发动机。D-136起飞功率7457千瓦,最大爬升功率6338千瓦,最大功率能达到8500千瓦——相比而言,美军主力CH-53E的T64涡轴发动机,只有约3300千瓦,即便是美军最新最强大的CH-53K“种马王”,换装了运用大量最新材料科技打造的的T408发动机,最大功率也仅5515千瓦。 在中俄联合研制40级重型直升机项目中,D-136系列发动机是一个绕不过去的选项。乌克兰最新的D-136-2发动机是由D-136发动机发展而来,单台轴功率从D-136的8500千瓦(大约11500马力),经过改进之后达到9190千瓦(大约12500马力),应急时可以提供14500马力的输出动力,2台发动机就可以为中国未来的先进重型直升机提供近30000马力的动力,而且非常适合在高原和高温地区运行。 乌克兰在小型涡扇发动机领域也有自己的独特技术。早在1986年,中国就对乌克兰的AI-222-25涡扇发动机进行测绘,到1992年又引进了全部技术资料,型号命名为涡扇11发动机,该发动机非常成熟,我们引进资料后又花了三年时间在1995年首次点火试车成功,1998年10月26日首次装上教-8教练机首飞,装备国产涡扇11发动机的教8又被称为教-11。 到2002年,涡扇11历经10年时间终于正式定型。但涡扇11性能较AI-222原型机有下降,导致国内教-11与出口的K-8(安装霍尼韦尔TFE731或原装的乌克兰AI-222-25发动机)相比,飞行性能大幅度下降。由于进度延迟和推力不足,难以完成密集编队特技动作,原定在90年代考虑使用教-11替换歼教5的八一飞行表演队,也不得不放弃了这一想法,改为研制歼-7EB表演机,追求超音速表演机,随后又继续延续歼-7GB,最终装备了歼10AY/SY。涡扇11直到2008年以后才完全成熟,但性能还是比乌克兰AI-222-25发动机有下降。改进以后的涡扇11发动机的教11教练机直到2011年才成为红鹰表演队的表演机。 接下来,中国继续引进和研仿具有加力推力的乌克兰AI-222-25F发动机发动机。有消息称,中国从乌克兰的马达西奇公司购买了250台AI-222-25F发动机,用于中国设计的教练-10(L-15)教练机上,L-15猎鹰是一款世界上少有的具备超音速飞行能力的高级教练机,配备两台乌克兰研制的AI-222-25F加力涡扇发动机,最大飞行速度达到1.2马赫。 中国还正在对AI-222-25F型发动机进行仿制,以成功制造出岷山发动机,即WS17发动机。自用型的教练-10(L-15)装配上了国产WS-17发动机。 不过,受苏联解体、乌克兰危机、政府财政危机、人才外流等一系列因素的冲击,覆巢之下无完卵,马达西奇公司也自然受到较大打击,所以它的航空发动机研发、制造能力也大不如从前,目前生产的航发产品性能也无法和通用电力、法国赛峰、CFMI、罗罗、美国联合技术等世界一流航空发动机公司的产品相提并论。 对于中国来说,上述西方公司基本无法进行非民用航空发动机领域的合作。所以乌克兰的这个马达西奇公司是目前我们能够得到中的最好的。此次中国成功收购马达西奇公司的可能性很低,虽然颇为遗憾,但却并非完全没有了前途希望。未来中国仍可以通过资金注入等方式加强对马达西奇公司的合作,加快双方合作的深入,从而使得中国航发能够从中受益,这已经就是很大的成功了。返回搜狐,查看更多

蒸鲈鱼,蒸多长时间最佳,千万不要弄错了,不然鱼不鲜嫩还易腥_红椒

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蒸鲈鱼,蒸多长时间最佳,千万不要弄错了,不然鱼不鲜嫩还易腥_红椒
原标题:蒸鲈鱼,蒸多长时间最佳,千万不要弄错了,不然鱼不鲜嫩还易腥 鲈鱼是我们生活中常见的鱼类,味道非常的鲜美,营养也很丰富,在我国沿海等都有分布,清蒸着吃最美味了。 每年的秋冬季节是鲈鱼最为肥美的时候,肉质鲜嫩,营养也最丰富,上锅简单一蒸,就是一道不可多得的美味。它富含多种维生素和蛋白质,还含有大量的不饱和脂肪酸,对记忆力减退、健忘等有很好的预防作用,老年人常吃鲈鱼还有延年益寿的功效。 蒸鲈鱼时间不宜过长,否则容易肉质变老,下面分享一道蒸鲈鱼的食谱给大家,喜欢的朋友不妨试试看。 蒸鲈鱼 配料: 鲈鱼1条、红椒5g、葱10g、姜10g、盐适量、蒸鱼豉油适量、料酒适量 烹饪步骤: 1.准备好食材,鲈鱼,葱,红椒,姜。 2.取一碗,加入葱、姜,1/4茶勺的盐,和一汤勺料酒,抓匀腌制15分钟左右。料汁倒入鱼盘里,腌制一会。 3.盘内放入葱和姜丝,这样可以使鱼和盘子之间有空隙,让蒸汽流通,还可以去腥味。 4.锅里水烧开,放入鱼蒸6—8分钟左右,关火后再虚蒸2分钟。 5.蒸鱼期间把葱切丝,红椒也切丝,泡水一会就卷起来了。 6.蒸熟的鱼取出,汤汁倒掉,姜和葱丝去掉。撒上姜丝和葱丝,红椒丝。 7.倒入适量的蒸鱼豉油。 8.然后浇上少许热油。 9.美味可口的蒸鲈鱼就完成了。 大家喜欢这个食谱吗?欢迎点赞、评论 转发关注香哈菜谱,学更多美食做法 返回搜狐,查看更多

足总杯-热刺1-1米堡将择日重赛 孙兴慜失单刀飞翼救主_腾讯新闻

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足总杯-热刺1-1米堡将择日重赛 孙兴慜失单刀飞翼救主_腾讯新闻
腾讯体育讯 北京时间1月5日晚22时,2019-2020赛季足总杯第3轮,热刺客场1-1战平米堡,两队将择日重赛。弗莱彻单刀破门,小卢卡斯头槌破网,孙兴慜复出失掉单刀。 卢卡斯救主 竞赛亮点 1热刺战平英冠队将重赛:伍德盖特和罗比基恩两名热刺旧将带领米堡踢出一场精彩的竞赛,全主力反击的热刺在客场1-1困难战平对手,两队将择日重赛。 2孙兴慜复出失单刀:由于在同切尔西的竞赛中被红牌罚下,孙兴慜错过了最近3轮英超。此役孙兴慜在凯恩伤缺的情况下复出领衔,但韩国天王错过了一次绝佳单刀时机。 3小卢卡斯破门救主:关键时刻,热刺的福将小卢卡斯头球救主,这是巴西飞翼本赛季第6球,也是热刺生计第22球。 精彩回忆 第8分钟,孙兴慜左路内切打破分球,埃里克森弧顶处拔脚怒射,梅吉亚斯站位不错将球挡出。这是热刺本场竞赛榜首脚攻门。 第10分钟,小卢卡斯前场送出直塞,孙兴慜及时插上构成单刀,但他略微慢了半拍失掉拍门时机。 第20分钟,埃里克森搓传禁区,皮球被麦克奈尔挡了一下几乎飞进自家大门。 第23分钟,麦克奈尔任意球传中,福瑞远允许球攻门被加扎尼加挡出,福瑞补射又被化解,小禁区前孙兴慜伸脚一捅,皮球飞向自家大门,幸亏加扎尼加再次救险! 第34分钟,小卢卡斯分边,奥里耶右路插上低传门前,孙兴慜抢点脚后跟妙射,但皮球被后卫封出。 第43分钟,奥里耶右路高球传中,远点接应的塞塞尼翁失掉破门良机。 第50分钟,萨维尔过顶球送死后,弗莱彻单刀闯入禁区面临加扎尼加镇定攻门得手,1-0! 第61分钟,洛塞尔索反击平分球,奥里耶右路插上传中,小卢卡斯远允许槌攻门破网,1-1! 第69分钟,米堡前场抢断,盖斯泰德脚后跟做球,弗莱彻跟进右脚推射,皮球被加扎尼加没收。 第81分钟,小卢卡斯禁区前闪开空当右脚拉出暴力弧线,梅吉亚斯飞身将球扑出!美丽的攻防! 数据计算 热刺在客场各项数据占优,控球率高达72%,射门次数也14比6占优,但米堡今日战术很成功,他们使用防反打进1球,并赢得了踢重赛的时机。 进场阵型 米德尔斯堡(3421): 门将:1-梅吉亚斯 后卫:16-豪森、6-福瑞、17-麦克奈尔 中场:29-斯潘塞、8-克莱顿、22-萨维尔、33-库尔森(21-约翰逊67′) 前腰:19-罗伯茨(14-盖斯泰德69′)、7-塔夫尼尔 前锋:11-弗莱彻(20-恩梅查76′) 热刺(4231): 门将:22-加扎尼加 后卫:24-奥里耶、4-阿尔德维雷尔德、5-维尔通亨、19-塞塞尼翁(18-洛塞尔索56′) 后腰:15-戴尔、8-温克斯(11-拉梅拉56′) 中场:20-阿里、23-埃里克森、27-小卢卡斯 前锋:7-孙兴慜 (kerlon)

-奋斗2020·苏炳添:超越自我 冲向梦想-_深圳新闻网

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奋斗2020·苏炳添:超越自我 冲向梦想
_深圳新闻网
央视网音讯:“亚洲飞人”苏炳添将目光瞄准2020东京奥运会。曩昔的2019年,他因伤病,成果一度下滑,但为了心中的梦,苏炳添并不想轻言抛弃。在2019年最终的不到一个月,苏炳添的时刻简直都花在了南京体院的田径练习场里。我国短跑运动员苏炳添:2019有点崎岖,怎么说,忽然间在一个很高的当地忽然掀掉下来的这种感觉。苏炳添描述自己的2019就像坐上了过山车。年头的室内赛他赢得60米竞赛三个冠军,但是就在人们等待他再续光辉时,他却在练习中腰部意外受伤。作为一名已过而立之年的老将,打败伤病已是不易,更不要说康复到从前的巅峰。但为了能让我国速度再次奔驰2020年的东京奥运会赛场,苏炳添没有轻言抛弃。我国短跑运动员苏炳添:我在不停地跟自己说,觉得我自己还行,我觉得自己还可以跑得很快。东京奥运会是我最终的一届奥运会,期望自己可以有完毕得比较满意。苏炳添的坚持,不仅仅源于自己,也是为了我国接力团队。2019年多哈田径世锦赛,他带领我国接力队取得第六名,拿到东京奥运会的参赛资历。而在东京奥运会上,比较于他个人,我国接力队更有期望取得好名次。我国短跑运动员苏炳添:咱们现在我国队肯定是归于第二阶梯,期望自己可以在这个2020年的东京奥运会上面创造出我国最好的成果。 [见圳客户端、深圳新闻网修改:刘晓宇] str=”

远航宣布停业震动台湾 分析称两岸关系恶化致陆客不来是重要原因_航线

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远航宣布停业震动台湾 分析称两岸关系恶化致陆客不来是重要原因_航线
原标题:远航宣布停业震动台湾 分析称两岸关系恶化致陆客不来是重要原因 【环球时报驻台北特约记者 余潞】继复兴航空之后,台湾远东航空(简称远航)也宣布停业,董事长张纲维失联,且被爆出“遗书”。分析称,蔡英文上台以来两岸关系恶化导致陆客不来,是其停业的重要原因。 远航12日发出内部公告宣布,“因长期营运亏损,资金筹措困难,将于2019年12月13日起停止一切飞航营运”。据“中央社”12日报道,由于远航停运没有提前60天提报,违反“大量解雇劳工保护法”,台北市劳动局将提请“劳动部”限制远航负责人张纲维出境。联合新闻网称,张纲维已发出“遗书”,称他受诈骗集团诈骗再加上两岸不景气,导致公司亏损日益扩大,只求一死谢罪;但他死不瞑目,请求检调单位调查4人,他们佯称有大笔资金将挹注公司,结果分文未进又收取高额作业费,使远航雪上加霜。 岛内业者相当震撼。华航董事长谢世谦12日称,事发突然,“我们都在业界,听到很难过”。他坦言,现在航空业经营条件真的很不好,没有内需市场,国际线经营又很困难,竞争太大。联合新闻网称,离岛航线受到冲击。金门机场柜台从12日下午3时起,就陆续出现排队等候退票的人潮。“台湾民众党”发言人陈思宇在脸书称,台湾民航局开了记者会,但没说完的还有太多事。她质问旅客的权益该如何维护?远航后续会不会是当局收购、全民埋单?当局事先没有发现征兆吗?中时电子报12日透露,受到远航影响,国民党候选人韩国瑜取消了13日的金门行。 远航于1957年6月创立,为台湾第一家民营航空公司,初期提供报纸及邮件包裹运送、空中照相、海上搜寻等,1962年进入民航领域,曾是业界龙头。联合新闻网12日称,2009年张纲维接下远航时看好陆客商机,确实也赚到了钱,不过随着2016年蔡英文上台陆客不来,远航现金流短缺。张纲维四处筹钱,但台湾民航局祭出“老旧飞机退场”,远航为此租了多架飞机导致现金流更加短缺。经济日报网称,远航以离岛航线及大陆二三线城市包机为主。岛内线机票票价杀得低,很难获利,大陆包机航线在陆客不来之后进入寒冬,长期下来造成沉重的压力。此前复兴航空解散也与陆客不来有关。旺报网称,远航6条两岸航线将受影响,分别是太原、合肥、海口、福州、厦门和银川。返回搜狐,查看更多

“慧眼观后厨 共治促食安”校园食品安全主题活动在京成功举办——中经网圆满完成承办任务_1

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“慧眼观后厨 共治促食安”校园食品安全主题活动在京成功举办——中经网圆满完成承办任务
经济日报-我国经济网北京11月28日讯 “不忘初心、紧记使命”主题教育专项整治食物安全问题联合举动作业组11月22日在京成功举行了“慧眼观后厨 共治促食安”学校食物安全主题活动。我国经济网作为仅有承办单位,全面执行了活动的策划、和谐、施行,先后有40多人在北京、上海、深圳、成都、西安等地严重作业,与当地监管部分执法人员亲近协同,顺畅发回视频直播的巡查现场报道,圆满完成了使命,展示了强壮的新媒体传达力,有用扩展了网站的影响力。  2019年11月22日,主题为“慧眼观后厨 共治促食安”的“整治食物安全问题联合举动”在国家商场监督办理总局马甸作业区发动。本次活动由整治食物安全问题联合举动作业组主办,我国经济网承办。经济日报-我国经济网记者 裴小阁/拍摄  据悉,此次活动经过线上查看和线下监管协同,选用融媒体直播方法,实景展示“互联网+明厨亮灶”才智监管新形式在学校食物安全办理中的使用,直观出现整治学校食物安全问题所获得的阶段性效果,让家长们足不出户就可以了解孩子们在学校的食物安全情况,参与到学校食堂的办理之中。整治食物安全问题联合举动作业组13个成员单位的代表到会了会议,作业组组长、商场监管总局局长肖亚庆到会活动并说话。  2019年11月22日,主题为“慧眼观后厨 共治促食安”的“整治食物安全问题联合举动”在国家商场监督办理总局马甸作业区发动。本次活动由整治食物安全问题联合举动作业组主办,我国经济网承办。图为整治食物安全问题联合举动作业组组长、国家商场监督办理总局局长肖亚庆说话。经济日报-我国经济网记者 裴小阁/拍摄  肖亚庆指出,看护学校食物安全是党中央、国务院关于加强食物安全作业的攻坚举动之一,也是在“不忘初心、紧记使命”主题教育中展开食物安全问题专项整治的要点使命。坚持开门搞整治,把食堂后厨从暗地推到前台,从曩昔“闲人免进”到现在“晒在网上”,从学校办理和部分监管扩展到社会大众监督,完善了办理机制,提高了办理效能。这次活动,既是对专项整治学校食物安全问题的线上监察调度,也是对食物安全办理才能的现场审阅、对食物安全社会共治的有用推动。  肖亚庆指出,要聚集公民群众的操心思、揪心思、烦心思,环绕“可查验、可评判、可感知”方针要求,坚决执行整治食物安全问题联合举动的各项使命。对违法问题深挖彻查,对不法分子严惩重处。要催促执行学校食物安全主体职责,鼓舞师生和家长参与学校食物安全办理,构成部分联动、社会协同、大众参与的长效准则机制,一起看护学校食物安全,让党中央定心,让公民群众满意。  肖亚庆着重,食物安全没有“零危险”,但监管有必要“零忍受”。各地各有关部分要以习近平新时代我国特色社会主义思想为辅导,深化学习遵循党的十九届四中全会精神,坚决执行“四个最严”要求,习惯食物安全形势的新变化和公民群众的新等待,大力推动才智监管,将传统的监管形式与现代信息技术深度交融,不断完善食物安全办理系统,提高食物安全办理才能。  2019年11月22日,主题为“慧眼观后厨 共治促食安”的“整治食物安全问题联合举动”在国家商场监督办理总局马甸作业区发动。本次活动由整治食物安全问题联合举动作业组主办,我国经济网承办。图为深圳市副市长黄敏讲话。经济日报-我国经济网记者 裴小阁/拍摄  深圳市副市长黄敏表明,看护学校食物安全,深圳主要从四方面展开作业。分别是“才智织网、完成三维互通;监管护航、筑牢安全底线”;多方协同、促进社会共治;质量提高、争当先行演示。”黄敏表明,深圳作为一座实有办理人口超越 2200 万的特大城市,现有学校食堂 2605 家,用餐师生近 130 万,看护学校食物安全是一项输不起、也不能输的政治使命,是有必要竭尽全力抓好的严重民生工程。  2019年11月22日,主题为“慧眼观后厨 共治促食安”的“整治食物安全问题联合举动”在国家商场监督办理总局马甸作业区发动。本次活动由整治食物安全问题联合举动作业组主办,我国经济网承办。图为全国人大代表,辽宁省辽阳市榜首中学高级教师王家娟讲话。经济日报-我国经济网记者 裴小阁/拍摄  全国人大代表辽宁省辽阳市榜首中学高级教师王家娟以为,举行“慧眼观后厨、共治促食安”学校食物安全整治主题活动,有力推动学校施行“互联网+明厨亮灶”,是施行学校食物安全才智化监管的有力手法,也是提高学校食物安全社会一起办理水平的立异行动。  2019年11月22日,主题为“慧眼观后厨 共治促食安”的“整治食物安全问题联合举动”在国家商场监督办理总局马甸作业区发动。本次活动由整治食物安全问题联合举动作业组主办,我国经济网承办。图为南京市金陵中学河西分校副校长颜廷瑜讲话。经济日报-我国经济网记者 刘天一/拍摄  南京市金陵中学河西分校副校长颜廷瑜介绍,学校高度重视提高食物安全办理手法,出资60万元建成了食物快速检测中心,对食堂收购的食材等进行快检,避免不合格食材进入学校。该中心作为食物安全教育基地,开设了快检课程,从平常的“你点我检”变为学生们的“我吃我检”,宣扬遍及食物安全科学知识,展开学校食物安全社会共治。  据悉,本年9月,国家商场监督办理总局、公安部会同教育部、农业乡村部等14部分成立了联合举动作业组,在全国展开整治食物安全问题联合举动。11月22日,联合举动作业组在北京举行了“慧眼观后厨、共治促食安”活动。中央纪委国家监委驻商场监管总局纪检监察组组长刘实,联合举动作业组成员单位负责同志,部分人大代表、政协委员,中小学和幼儿园、供餐企业、新闻媒体和家长代表参与活动。联合举动作业组副组长、商场监管总局副局长孙梅君掌管活动。活动现场还与上海、深圳商场监管部分才智监控指挥中心等分会场进行视频直播演示。

广西玉林:修复旧民居 贫困村重焕生机–首页

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广西玉林:修复旧民居 贫困村重焕生机–首页
修葺一新的广西玉林市福绵区福绵镇十丈村连片旧民居(12月12日无人机拍照)。广西玉林市福绵区福绵镇十丈村曾是一个贫困村,旧民居一度破落不胜。2017年末,当地延聘专业的村庄建造设计师团队,对70余座传统旧民居进行了修正改造。面目一新的村容村貌为乡民开展村庄旅行注入了新活力,贫困村重焕活力。新华社记者周华摄  游客在广西玉林市福绵区福绵镇十丈村一座修葺一新的农家院前留影(12月12日摄)。广西玉林市福绵区福绵镇十丈村曾是一个贫困村,旧民居一度破落不胜。2017年末,当地延聘专业的村庄建造设计师团队,对70余座传统旧民居进行了修正改造。面目一新的村容村貌为乡民开展村庄旅行注入了新活力,贫困村重焕活力。新华社记者周华摄  修葺一新的广西玉林市福绵区福绵镇十丈村连片旧民居(12月12日拍照)。广西玉林市福绵区福绵镇十丈村曾是一个贫困村,旧民居一度破落不胜。2017年末,当地延聘专业的村庄建造设计师团队,对70余座传统旧民居进行了修正改造。面目一新的村容村貌为乡民开展村庄旅行注入了新活力,贫困村重焕活力。新华社记者周华摄  游客在广西玉林市福绵区福绵镇十丈村一座修葺一新的农家院里玩耍(12月12日摄)。广西玉林市福绵区福绵镇十丈村曾是一个贫困村,旧民居一度破落不胜。2017年末,当地延聘专业的村庄建造设计师团队,对70余座传统旧民居进行了修正改造。面目一新的村容村貌为乡民开展村庄旅行注入了新活力,贫困村重焕活力。新华社记者周华摄  广西玉林市福绵区福绵镇十丈村乡民在摘菜,为农家乐客人预备食材(12月12日摄)。广西玉林市福绵区福绵镇十丈村曾是一个贫困村,旧民居一度破落不胜。2017年末,当地延聘专业的村庄建造设计师团队,对70余座传统旧民居进行了修正改造。面目一新的村容村貌为乡民开展村庄旅行注入了新活力,贫困村重焕活力。新华社记者周华摄  修葺一新的广西玉林市福绵区福绵镇十丈村连片旧民居(12月12日无人机拍照)。广西玉林市福绵区福绵镇十丈村曾是一个贫困村,旧民居一度破落不胜。2017年末,当地延聘专业的村庄建造设计师团队,对70余座传统旧民居进行了修正改造。面目一新的村容村貌为乡民开展村庄旅行注入了新活力,贫困村重焕活力。新华社记者周华摄

A股境内分拆上市政策落地 四方面修改更接地气_1

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A股境内分拆上市政策落地 四方面修改更接地气
本报记者 侯捷宁    业界期盼的A股境内分拆上市的方针总算落地。12月13日,中国证监会正式发布《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规则》(简称《规则》)。《规则》)的落地关于A股上市公司来说收到了一个方针大“红包”。依据记者不彻底计算,现在已有逾40家A股公司有分拆的志愿。  “越来越多施行多元化战略的集团和优质上市公司提出分拆上市的需求,分拆上市有利于激起上市公司的研制才能和立异才能,鼓舞企业的分支事务,尤其是高端立异型的工业做大、做强。”武汉科技大学金融证券研讨所所长董登新在承受《证券日报》记者采访时表明 ,分拆上市后企业能够完结事务聚集,提高专业化运营水平。  事实上,作为资产重组的重要方法,分拆上市在境外商场被广泛选用,大多数老练商场都答应上市公司分拆上市。经计算,我国香港商场2011年至今已完结40余单;2016年-2018年,美国商场也有80余单分拆事例。    四方面修正回应商场  本年8月23日,证监会就《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规则》揭露征求定见,遭到商场高度重视。  记者发现,正式发布的《规则》与征求定见稿比照看,监管层充沛听取了商场定见,修正后的内容更接“地气”,首要触及分拆《规则》的中心条款,而这也是商场重视度最高的四个首要方面:一是下降盈余门槛从10亿元降到6亿元;二是放宽征集资金运用的要求;三是放宽子公司董事、高管持股要求;四是修正同业竞赛表述习惯不同板块组织。  “关于盈余门槛从10亿元降到6亿元,是比较契合商场预期的,由于10亿元的盈余要求有点高,或许把一些优质企业‘挡在门外’。”一位业界人士向记者表明。  别的,关于放宽子公司董事、高管持股要求的修正也得到业界的点赞。跟着资本商场的展开,公司办理团队持股的状况越来越常见,特别是科创类企业。因而,把子公司董事、高管的持股约束,由10%放宽至30%也是习惯实践需求。  “从上述修正能够看出监管层对社会各界提出的定见主张十分重视,特别是一些重视焦点问题做了十分仔细的研讨,充沛听取了商场定见,修正比较契合商场的预期。”一位业界专家对记者表明。    分拆进程全链条监管  在企业分拆上市的进程中,商场上忧虑最多的问题是分拆或许导致的母公司“空心化”、利益运送,相关买卖、同业竞赛增多、二级商场炒作等。  对此,从发布的《规则》来看,这些问题都已在监管部门的考虑之内,并已做出针对性组织,对上市公司分拆将施行全面、全链条监管。  一方面,在上市公司发表分拆信息环节。《规则》要求依照严重资产重组的规则发表信息,买卖所会对分拆信息的发表状况展开问询,必要时有关单位还会进行现场核对。  另一方面,在子公司请求发行上市环节。需求实行IPO或重组上市注册或审阅程序。子公司须契合IPO或重组上市的条件,充沛发表信息,需求延聘相关中介机构核对。并且,子公司上市后的日常监管阶段。母子公司作为上市公司,将独立编制和发表财政报表及其他非财政信息,都会承受较为严厉的日常监管、大众监督。母子的信息发表、运作独立性、相互之间发作的相关买卖、是否构成同业竞赛等将成为监管重视的要点。  除此之外,在长时间并购重组、日常监管中,已有一套老练的监管机制,比方内情信息挂号准则、股票买卖核对、股价监控等,也会在分拆监管中发挥重要效果。  证监会此前曾表明,将高度重视商场关心问题,对分拆上市试点中发现的虚伪信息发表、内情买卖、操作商场,尤其是使用分拆上市进行概念炒作、“忽悠式”分拆等违法违规行为加大冲击力度。一起,捉住分拆行为的信息发表、分拆后发行上市或重组上市请求、分拆后母子公司日常监管三个环节,加强对同业竞赛、相关买卖的监管,谨防上市公司使用相关买卖运送利益或调理赢利等危害中小股东利益的行为。  业界专家则以为,关于分拆或许导致的母公司利益运送,相关买卖以及二级商场炒作等问题,不是分拆带来的特有问题。在上市公司重组或日常运作中,也有类似问题,因而,需求明确是,与并购重组相同,分拆作为一种商场化东西,应当理性看待。不能由于东西或许会带来问题,就因噎废食,彻底否定分拆准则的价值。“较为正确的做法是引进分拆东西,一起要点重视其或许的问题,经过准则规划、严监管,削减其负面影响,充沛发挥分拆的正向效果。”

云南推动景区“一机游”建设 信息化让旅游更“智慧” – 咸宁网

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云南推动景区“一机游”建设 信息化让旅游更“智慧” – 咸宁网
云南推进施行景区内“一机游”信息建造  信息化让游览更“才智”(新角度)  “尽管第一次来勐巴娜西珍惜园游览,但在‘游云南’APP上一键下单就能订好门票,还能在线上免费收听景点解说,省心又便利。”来自河南郑州的宋女士是个上班族,趁着冷季与三五老友来云南芒市度假,对体会到的才智游览连连点赞。  本年以来,勐巴娜西珍惜园迎来了45万人次游客。自上一年“五一”上线智能化体系以来,这处景区的月均游客量已明显添加40%左右。其间,年轻人的份额正在呈加快上升态势。  “现在,景区门票的网络销售量翻了一番。”景区营销主管寸义良说,勐巴娜西是傣语,意为“活力”,事实上,是智能化改造让这座陈旧的亚热带植物园重获活力。  在线订票、查询道路、主动解说……除了这些人们习以为常的数字化运用外,更多才智场景运用在景区落地成真:进入景区之前,在手机APP上就可以检查当时闲暇的停车位,优化车辆办理;在景区进口,经过人脸辨认就可以主动辨认购票,打开闸机;游走在景区内,手机上可以出现景区手绘地图、文物图画数据以及全景图片,为游客按图索骥供应出行参阅。特别值得一提的是景区内的2座“网红”厕所。寸义良介绍,景区内建成了云南省首个标准化才智公厕,经过手机APP就能实时显现当时厕所运用人数,并经过导航寻觅最优途径,不仅如此,还能监测厕所内的空气质量和温湿度,然后进行及时整理和清扫。“现在成了‘网红’景点,不少游客纷繁前来打卡!”  “一部手机游景区”的背面是从无到有、从有到优的信息化晋级。2016年以来,中国移动连续在景区内进行主干光纤网络建造,为景区新建一座移动通讯信号基站,经过接入互联网和移动通讯信号,逐渐完成游客无线网络全掩盖和部分区域的物联网改造。由此,在景区内架设起4G和物联网两张大网。  以信息化筑底,对游览进行智能化改造,为游客游览打开了便利之门,更为游览监管供应了牢靠保证。“前些年‘不合理贱价游’带来的种种乱象后,云南运用新式信息技术织起一张整治游览市场秩序的才智网。” 中国电信云南公司相关负责人告知记者,依托114渠道资源和成熟的运营办理优势注册服务热线,中国电信在“游云南”手机运用程序上敞开了一键投诉场景窗口,保证全年365天、每天24小时不间断地为游客供应有温度的服务。自上线以来,已办结投诉4071件,24小时办结率到达99%,均匀用时提高37倍,受理咨询26952件。  “不仅是勐巴娜西珍惜园,到现在,云南全省一切A级以上景区已悉数完成4G网络的全掩盖,保证了全国各地游客在云南各景区的智能化体会。”云南省通讯办理局巡视员赵宁提出,本年,信息通讯职业将持续建造网络基础设施,提高网络供应才能,支撑“一机游”各项运用推行运用。一方面,“加密厚度”。安排电信运营商展开4G网络深化工程,经过添加基站数量和提高原有基站容量,加深人口密布区域网络掩盖厚度。另一方面,“要点补强”。经过补点建造景区基站,消除网络盲区,提高网络质量,展开自驾游精品道路4G网络建造,持续完善景区窄带物联区掩盖,在更广泛的领域内支撑游览景区才智停车场、才智公厕等基础设施的改造和建造。   韩 鑫 【修改:房家梁】

中国北斗将全面开启“全球时代”–新闻中心

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中国北斗将全面开启“全球时代”–新闻中心
12月8日至13日,联合国全球卫星导航体系国际委员会第十四届大会在印度班加罗尔举行。本届大会由印度空间研讨安排主办。我国代表团50余人参会,要点环绕斗极卫星导航体系供给全球服务以来在建造运转、运用推行、国际协作等方面的最新开展作了大会宗旨陈述。  美国国务院空间与先进技能作业室副主任戴维·特纳对本报记者表明,斗极体系的参加,强壮了国际卫星导航力气,为全球用户供给了更高质量服务。   斗极全球体系中心星座年末布置完结  “斗极全球体系供给的各类新式服务是否掩盖印度半岛?”“在体系兼容与互操作方面,斗极下一步有哪些计划?”“斗极全球短报文服务信号是否运用S频段?”……我国代表团作宗旨陈述时,各国参会代表纷繁发问,对斗极体系未来开展、运用协作高度重视。  斗极卫星导航体系是我国改革敞开40多年来获得的重要成果之一。2018年末,斗极三号根本体系建成,提早两年为全球用户供给服务;今年末,斗极三号中心星座布置完结;下一年,斗极三号全球组网发射使命收官,将全面敞开“全球年代”。  斗极体系选用多功用、一体化建造思路,具有向全球用户独立供给高精度卫星导航定位授时服务才能,其混合星座规划是国际创始,在信号体系、技能体系和服务功用上坚持了领先水平。现在,斗极高精度导航定位,将导航与通讯功用创造性结合,经过短报文应急联络,在抗震救灾、国际搜救等范畴优势凸显。  “斗极的高精度和精准授时让人形象深入!”印度轿车研讨协会轿车电子部主管普里特什在会场上对斗极大加欣赏。  我国卫星导航体系管理作业室主任冉承其对本报记者说:“这些年,斗极体系积极参与国际卫星导航范畴活动,并逐步成为焦点,这得益于体系建造获得的成果和敞开协作的理念。未来,斗极必将成为享誉国际的我国品牌。”   斗极体系全产业链100%自主知识产权  在班加罗尔市中心一个修建工地上,印度舒塔姆修建有限公司测绘工程师阿伦·库普达正在进行修建施工丈量。跟着他在工地上不同地址间来回移动,精确的定位信息实时呈现在他手中的手簿上。  “这是从我国司南导航公司新购买的斗极测绘仪设备。”阿伦·库普达给记者展现手中的定位“神器”,这个设备经过接纳来自基准站的差分改正数据,能很快到达厘米级的定位精度。经过蓝牙衔接,方位数据可以直接传递给手簿软件,完结丈量坐标、施工放样等作业。“比较曾经用过的设备,我国的斗极测绘设备定位精准度更高,运用更便当。”  “司南导航供给了从硬件到软件的整套丈量测绘解决计划。”上海司南卫星导航技能股份有限公司副总经理张春领对记者说,10年前,国内运用的芯片悉数靠进口,里边一个板卡就要10万美元,现在用的芯片是公司100%自主知识产权,而且完结了信号兼容,精度大幅进步。  司南导航是我国斗极卫星导航体系全产业链100%自主知识产权在海外拓宽的一个缩影。冉承其告知记者,现在我国已构成由斗极根底产品、运用终端、运用体系和运营服务构成的完好产业链,悉数具有自主知识产权。除了印度之外,斗极体系还广泛运用到印度尼西亚土地确权、科威特修建施工、乌干达疆土测验、缅甸精准农业、马尔代夫海上打桩、泰国仓储物流、柬埔寨无人机运用、巴基斯坦机场授时以及俄罗斯电力巡检等多国不同范畴。跟着斗极三号体系建造的日臻完善,斗极体系将在更广地域,为更多全球民众供给优质服务。   为全球卫星导航工作开展供给我国计划  从跟随到并肩再到引领逾越,我国用20多年时刻建成了国际上第三个独立运转、自主可控的全球卫星导航体系。斗极三号两年完结17次发射使命,将28颗全球组网卫星成功送入预订轨迹。其建造开展速度、特征优势服务遭到国际卫星导航范畴专家的认可和多国用户的欢迎,引领着国际卫星导航开展趋势。  “我国的斗极、国际的斗极、一流的斗极”是斗极卫星导航体系建造开展的初心和理念。斗极体系形形色色的开展路途和特征优势,是与国际其他卫星导航体系敞开同享的。现在,斗极体系的短报文通讯、星基增强等服务,多为其他体系在建造开展过程中所学习。  戴维·特纳表明,近些年,我国斗极体系与其他国家体系间协作沟通获得实质性开展,中俄卫星导航政府间协作协议正式收效,中美信号兼容与互操作、中欧频率和谐继续推进,未来还有更大的协作空间和潜力,将极大推进全球导航工作开展。  斗极卫星导航体系总规划师、我国代表团团长杨长风告知本报记者,斗极卫星导航体系是我国面向全球的严重公共服务空间根底设施,是进入新年代的我国为人类导航供给的新计划。现在,斗极高精度多体系兼容的卫星导航运用产品掩盖100多个国家与区域,包含悉数“一带一路”沿线国家。斗极体系将携手国际其他卫星导航体系,以更敞开的姿势、更强壮的功用、更优质的功能服务全球,造福人类,更好为构建人类命运共同体服务。  (本报班加罗尔12月13日电)